Lamborghini Jota на Нюрбургринге
Под прицелы любознательных фотографов попал один из самых ожидаемых автомобилей нашего времени. А именно – приемник брутального суперкара Lamborghini Murcielago, проходящий под названием Jota (которое в будущем вполне может измениться). Судя по имеющимся снимкам, нас ждет произведение, соответствующее итальянскому духу. Что касается пламенного сердца, то велика вероятность, что в Jota установят 12-цилиндровый мотор мощностью около 700 лошадиных сил. Разгон до 100 километров в час автомобиль будет осуществлять примерно за 3 секунды. Цена пока не называется. Но низкой она совершенно точно не будет.
Grand Challenge 2008 – старт
Kicherer представил 570-сильный купер CL600
Не всем тюнерам, честно говоря, удаётся воспроизвести то, что другие наловчились делать просто «пачками». Однако, конечный продукт от этого конечно же не страдает, просто, малость не дотягивает до требуемого уровня. А так — пойдёт! Своей последней новинкой, как CL60 Coupe, тюнер Kicherer не повторил брабусовского подвига и представил нечто своё. Mercedes CL 600 с модернизированным до 570 лошадиных сил V12-агрегатом с двойным турбонаддувом, получил всё, что необходимо «простейшему» европейскому тюнингкару. Как говорится: — «От спойлера до ручки».
Grand Challenge 2008 – подборка видео
На VIP парковке отеля Палладиум, оригинальная статическая сьёмка:
остальное на форуме
Grand Challenge 2008 – Видео второго дня
Grand Challenge 2008 – Видео первого дня
Отчёт команды №05 с ралли Grand Challenge 2008
То, что это ралли не будет просто быстрой прогулкой стало ясно уже на старте – несколько экипажей по встречной вылетели на свою полосу. Впереди себя мы видели белый Corvette C6, позади Dodge Charger SRT8 и девушки на белом Ford Mustang GT. Момент обгона нас апельсином Z06 ни я ни пилот не видели, потому были очень даже уверены, что идём на втором месте). Charger SRT8 сзади никуда не торопился и долго ехал прямо за нами, и тактику мы их поняли – максималка нашего Mustang GT в 250км/ч была для них достаточно быстрой для расчистки пути, затем мы оторвались от девушек, парней из Dodge Charger SRT8 и Viper, не понятно только как это случилось, скорее всего без остановки двух из трёх находившихся позади нас экипажей не обошлось.
Официальный отчёт с ралли Grand Challenge 2008
Свершилось! Впервые на территории Украины, СНГ, да и всего бывшего Советского Союза состоялось ралли на спорткарах в лучших традициях Gumball 3000. Портал gtworld.com.ua был напрямую причастен к организации этого знакового события, дав зеленый свет владельцам спорт- и суперкаров на участие в Grand Challenge 2009. Получен бесценный опыт организации таких неофициальных меоприятий на нашей территории, спалены сотни литров бензина, были переведены в состояние паники около двухдесятков небольших городов по пути маршрута ралли, были очень удивлены десятки работников ГАИ)), а город Умань и вовсе на 20 минут забыл про существование дендропарка, возле которого был 1-й чекпоинт ралли. Были предварительно протестированы разные сорта бензина на АЗС одесского автобана, совершены сотни эффектных обгонов, разыграны два эффектных приза за две победы (первому и последнему), выпиты десятки банок Red Bull.
Отчёт Team Apelsin №07 – победителя ралли спорткаров Grand Challenge 2008
Ралли Grand Challenge 2008 успешно завершило гоночный отрезок первого дня и расслабляюще драйвовый отрезок обратного пути. Официальный отчёт о событии будет немного позже, ну а пока предлагаем вам рассказ от победителя ралли Grand Challenge 2008 экипажа №07, пилота команды Team Apelsin и двукратного участника уже не столь знаменитой гонки Gumball 3000, так как по накалу эмоций Grand Challenge обьективно ничем не уступал. Впрочем, обо всем по порядку:
Впервые на Украине – эксклюзивное ралли на суперкарах Grand Challenge 2008
Этой осенью… асфальт раскалится! 25 октября впервые в истории Украины стартует эксклюзивное ралли на суперкарах Grand Challenge Tour 2008. Grand Challenge – это двухдневное приключение в лучших традициях Gumball 3000 и Carbon Black. Это ралли, в котором суперкары вырвутся из тесных мегаполисов на один из лучших автобанов страны и покажут всё на что способны. Это сотни километров драйва, непримиримого соперничества и незабываемых впечатлений. Наконец, только здесь дух авантюризма и жажда ярких эмоций – в красной зоне спидометра. И на закуску – шумная вечеринка в одном лучших ночных клубах Одессы.
Дата: 25 октября
Место старта: Киев, парковка ВДНХ
Регистрация: там же, с 11:00 до 12:00
Время старта ралли: 12:00 !!!!
1-й чекпоинт: Умань
2-й чекпоинт: Первомайск
Финиш: Одесса
Взнос с экипижа: 100$
Конкретные точки чекпоинтов и финиша будут оглашены организаторами непосредственно перед стартом ралли для сведения к минимуму контактов с дорожной полицией.
На ралли заявлены одни из самых эксклюзивных авто Украины: 700-сильный “апельсинчик” Corvette Z06 дважды участника Gumball 3000 Артемия Сурина и, пожалуй, самый мощный 850-сильный Dodge Viper SRT10. Так что участникам ралли придётся приложить максимум усилий для победы. Ниже обновлённый(22.10) список зарегистрированных экипажей:
- Dodge Viper SRT10 DC Perfomance
- Corvette Z06 “апельсинчик”
- Dodge Charger SRT8
- Mercedes SL63 AMG
- Ford Mustang GT
- Ford Mustang GT
- Ford Mustang GT
- Ford Mustang GT
- Ford Mustang V6
- Cooper Mini (очень злой)
- Mitsubishi 3000GT (мегатюнинг)
- Porsche Cayenne GTS
- Corvette C6
- Cadillac Escallade
Количество мест ограничено.
Если вы владеете спорткаром и горите желанием принять участие в ралли, высылайте заявку на info@gtworld.com.ua в формате: ФИО, Авто, Кол-во человек, Название команды, Контактный номер. Заявка будет рассмотрена в ближайшее время и организаторы обязательно свяжутся с вами.
PS. Новый пакет украинских законов по штрафам вступает в силу 16 ноября 2008 года. Не пропустите свой шанс! 
