Видеоподборка Team Golden Fury с Bullrun 2008
Видеоподборка команды Team Golden Fury с гонки Bullrun 2008, пожалуй самом дерзком ралли на планете:
История создания суперкара LOTEC Sirius
Курт Лоттершмид. 66 лет. Пятеро детей. В молодости увлекался автоспортом, последние годы изредка катается на карте. Владеет автомобилями LOTEC Sirius, Audi A4 Avant, VW Transporter, Daewoo Kalos и Ford Focus («на горных серпантинах он не хуже BMW!»). Какие слова принято говорить про Bugatti Veyron? Известно какие – разные, но главное среди них – «самый». И что проект такой величины (реже добавляется – «такой же бесполезности») мог освоить только концерн, равный своей мощью и великолепием «Фольксвагену». И что Veyron – отражение его силы и амбиций. Посмотрите на Bugatti в фас, посмотрите в профиль. Какая грация, какая стать.
Авария эксклюзивного суперкара Pagani Zonda F в Польше
Как известно, средне-моторный итальянский спортивный автомобиль Pagani Zonda является одним из самых редких суперкаров на планете. В год выпускается не более 10 экземпляров. Всего же за 10 лет существования Zonda было выпущено 95 машин. Что касается версии Zonda F, то она еще более эксклюзивная. Предположительно, в мире должно существовать не больше 25 таких “бриллиантов на колесах”. Под капотом красавицы располагается 600-сильный 7.3-литровый V12, способный набрать “сотню” за 3.5 секунды и разогнать суперкар до 350 км/ч.
Lamborghini LP 710/2 Audigier от Edo Competition
Специалисты из немецкого ателье Edo Competition потрясающе вместе со знаменитым в мире моды дизайнером Кристианом Одижье ((Christian Audigier) создали весьма особый вариант Murcielago, который тюнинг-компания называет самым быстрым Lamborghini в мире. Всего построят пять таких автомобилей, каждый из которых изготовят на заказ, чтобы владелец мог похвастаться эксклюзивной работой тюнеров в сочетании с необычными темами и неповторимым восприятием цвета Одижье.
Maserati представит агрессивный Quattroporte Sport GT S
Maserati на Франкфуртском автосалоне представит максимально спортивную версию модели Quattroporte – Sport GT S. Клиренс автомобиля станет на 10 мм меньше спереди и на 25 мм меньше сзади, машина также получит более жесткую подвеску. Внешне Quattroporte Sport GT S станет более агрессивным, чем его «стандартный» прототип. Автомобиль получит сетчатую радиаторную решетку черного хрома. Четыре выхлопных трубы также станут черными, а довершат спортивный облик темные хромированные 20-дюймовые легкосплавные диски.
Заводской раритетный Jaguar E-Type Series III своими руками
Британский автолюбитель Рей Пэррот своим руками создал настоящий Jaguar – родстер E-Type series III, чей выпуск закончился еще 31 год назад. Но несмотря на то, автомобиль уже давно не сходит с конвейера, “самодельная” машина полностью соответствует заводским стандартам.
В гараже Рея, ярого поклонника марки Jaguar, за 17 лет накопилось 25 таких английских люксовых машин. Узнав о таком хобби британца, автокомпания Jaguar пригласила его на роль эксперта по фирменным запчастям: Рей должен был дать совет — выгодно ли поставщику комплектующих для Jaguar Майку Вилкинсону покупать у некоего продавца, который так и остался неизвестным, ящики со старыми деталями.
Выставка автоколлекции султана Брунея в Сингапуре
Частные автоколлекции всегда привлекали повышеное внимание автомобильной общественности, но когда одна из самых больших коллекций раз в году становится всеобщим достоянием и выставляется на обозрение, а владелец – сам султан Брунея ? Естественно, сложно пройти мимо. Такая выставка была обнаружена в Сингапуре в честь 40-летия компании Hong Seh Motors. Важность события подчеркивало место проведения – питлейн всемирно известного трека Формулы-1 “Se Pang”. Выставка включала почти каждый сошедший с конвеера Ferrari за последние десятилетия, но несколько автосюрпризов от султана действительно привлекли наше внимание.
Во первых, это тёмноголубая Nazca M12. Машина никогда ранее не попадала в объектив фотокамер и демонстрируется здесь как Alpina V12. Если Nazca или Cizeta Prototyte – это слишком круто, то Ferrari 512 TR Spyder или Testarossa тоже хороший выбор. Оба этих авто – оригинальные проекты ателье Pininfarina, в отличие от большого числа других моделей с доработками знаменитого ателье.
Продажи Ferrari сократились на 85%
Финансовый кризис отразился и на компании Ferrari. Несмотря на надежды руководства (считавшего, что богатые останутся богатыми и продолжат приобретать дорогие машины), продажи итальянских суперкаров упали. В ноябре 2008 года по всему миру было продано всего 92 автомобиля (обычно ежемесячно продается 600 машин этой марки). Таким образом, спад составил 85%. Компания намерена сократить штат сотрудников на 10%. Руководство начало переговоры с профсоюзами об увольнении временных работников. Таким образом, рабочих мест могут лишиться 300 человек. Помимо этого, завод в Маранелло остановит производство на 20 дней.
Интересен тот факт, что автомобили известной итальянской марки в разных странах приобретают неодинаково. В то время, как в странах Ближнего Востока очередь на Ferrari расписана на два года вперед, в Великобритании большое количество машин осталось в авто-центрах. Стоит заметить, что в основном перестали покупать “массовую” F430, а дорогие модели 612 Scaglietti и 599 Fiorano пользуются прежней популярностью.
45 годовщина Lamborghini
Первый уикэнд октября уходящего года стал безусловно уикэндом Lamborghini, который отмечал свою 45-летнюю годовщину. Съехались владельцы Ламбо со всей Италии и других стран. Lamborghini была представлена моделями Miura SV, Countach, Espada, Diablo VT, Diablo GT, Murcielago, LP640, Gallardo, Supperleggera и LP560-4. Большим сюрпризом стало появление на этом событии популярного итальянского тестдрайвера спорткаров Валентино Бальбони и анонс Bugatti EB110. Фотки с события ниже:
Audi аннонсирует R8 5.2 FSI quattro
После всех тех экосомнений и экоразногласий, которые на протяжении последних нескольких месяцев беспокоили СМИ и «простого» потребителя, компания Audi всё-таки решила вывести в свет топовый вариант своего ультимативного спорткара R8, получившего 525-сильное сердечко рабочим объёмом в 5,2-литра. Другими словами — Audi R8 V10 Quattro представлена официально.
Пока есть анонсы лишь в прессе. Кто в свою очередь захочет посмотреть на новинку в живую, должен будет побывать на ежегодном североамериканском автосалоне в Детройте, стартующее не зависимо от глобальной кризисной ситуации пунктуально через парочку недель.
