Bugatti Veyron от Fbg par Hermès
На 78-й автомобильной выставке в Женеве (с 6 по 16 марта 2008 г.), Bugatti и Hermès представили плод своего сотрудничества – суперкар “;Bugatti Veyron Fbg par Hermès”, воплотивший в себе мощь, присущую Bugatti, и совершенство работы техников Hermès. В партнёрстве с Hermès, дизайнер Габриэль Пеззини (Gabriele Pezzini) перенёс столь узнаваемый стиль Hermès на легендарный Bugatti Veyron 16.4, усилив и подчеркнув индивидуальность автомобиля.
Эта выдающаяся машина блещет целым спектром исключительных качеств: инновационное сочетание технологически передового двигателя мощностью 1001 л.с. и знаменитого силуэта Bugatti Veyron подчёркивает технологическое и дизайнерское совершенство и, конечно же, обещает непревзойдённый комфорт и удовольствие от езды каждому из немногих счастливых владельцев Bugatti.
Притягательность, исходящая от каждой линии и каждой детали этого спортивного купе, способного разгоняться до 407 км/ч, порождается уникальным букетом самых современных и совершенных технологий, обеспечивающих уникальное сочетание мощи и комфорта в управлении. 16-цилиндровый двигатель конфигурации “W” объёмом 8 литров оснащён четырьмя турбинами, 64 клапанами и способен генерировать мощность до 1001 л.с. при 6000 об/мин. Крутящий момент между 2200 и 5500 об/мин. составляет 1250 Н/м. От динамики, создаваемой этой силовой установкой в сочетании с постоянным полным приводом, просто дух захватывает: автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 2,5 сек.
Bugatti Veyron 16.4 вобрал в себя множество технологий, используемых в аэрокосмической промышленности, и во многом благодаря им является самым быстрым из серийно производимых автомобилей. Машина оснащена тормозной системой с беспрецедентными показателями: используемые в ней тормозные диски на основе карбоновых волокон, в сочетании с восьмицилиндровыми моноблочными суппортами с титановыми цилиндрами и керамическими термопротекторами, обеспечивают давление до 180 бар. При торможении на скорости более 200 км/ч задействуются специальные воздушные тормоза. При экстренном торможении на скорости 400 км/ч автомобиль полностью останавливается менее чем за 10 секунд.
Автомобиль, способный доставить как водителю, так и пассажирам, удовольствие от езды на пределе возможностей самых совершенных технологий, в то же время способен удовлетворить вкусы и требования самых придирчивых ценителей роскоши и комфорта. Фирма Hermès и дизайнер Габриэль Пеззини уделили особое внимание интерьеру Bugatti Veyron Fbg par Hermès, равно как и его внешнему виду. Дизайн автомобиля гармоничен во всех без исключения деталях, как снаружи, так и внутри. Пеззини по-новому интерпретировал традиционное двуцветное оформление Bugatti Veyron, создав постепенный, естественный переход от внешнего дизайна к внутреннему. Цвет капота переходит на приборную панель и внутренние элементы салона, и далее появляется вновь на задних крыльях.
В честь легендарного Bugatti Type 35 1924 года, одного из самых знаменитых автомобилей всех времён, завоевавшего множество побед на самых разных трассах, Bugatti Veyron Fbg par Hermès поставлен на колёса с дисками из полированного алюминия с восемью спицами. В центре каждого диска нанесена литера Н, а отверстия по ободу напоминают характерную для оформления салона от Hermès крупную строчку внахлёст. Передняя и задняя радиаторные решётки изготовлены из лёгкого алюминиевого сплава в виде множества накладывающихся друг на друга литер Н.
Внутренние поверхности роскошного авто покрыты обивкой из кожи молодых бычков, изготавливаемой мастерскими Hermès в Париже. Повышенное внимание и забота о деталях, вкупе с фундаментальными принципами дизайна Hermès, создали не отягощённый излишествами изысканный интерьер салона машины. Дверные ручки напоминают о плавных изгибах ручек дорожных сумок и чемоданов Hermès. Приборная панель, сохранившая по традиции Bugatti элементы отделки из гравированного алюминия, также обтянута кожей. Кожей двух цветов также обтянуты сиденья и панель, отделяющая пассажирский салон от двигателя, расположенного за ним.
Название Bugatti Veyron Fbg par Hermès произошло от улицы Rue du Faubourg Saint-Honoré в Париже, на которой расположен центральный офис Hermès.
Автомобиль предлагается в двух цветовых сочетаниях: цвета слоновой кости с темно-коричневым либо кирпично-красным. Появление в продаже ожидается к концу 2008 года по цене 1,55 миллиона евро без учёта налогов.
Комментарии
Оставить комментарий
