Это ранее утро шестого дня ралли Gumball 3000. Сегодня будет самый длинный отрезок всего путешествия, и это точно будет очень утомительно. Мы быстро позавтракали и заняли места в машине для старта. Нам предстоит поездка на гоночное кольцо Формулы-1 Shanghai Circuit, после чего начнётся 10 часовая гонка в Хучжоу.

Ещё один вкусный вид из нашего номера отеля. Gumball 3000 выбирает для остановки самые лучшие отели, и это видно:

Наш отъезд из города, мы чуть не сбили пешеходов, двигаясь в колонне:

Мало того, что автомагистрали по пути нашего следования были закрыты для остальных водителей ради нас, они так же перекрыли местные автобаны. Возьмите 30 спорткаров, и очистите автобан, и вы получите высокоскоростной хаос! Мне действительно было не по себе оттого, что мы ограничиваем местных жителей в передвижении, которые утром спешили на работу:

Здание слева было нашей гостиницей. Нам рассказывали, что именно здесь снимали новый фильм про Бетмена.. И я верю им, действительно похоже:

После того, как нашу видеокамеру изьяла китайская таможна мы купили вот этого маленького помошника, я надеюсь это не подделка, так как мы выложили за неё 4 сотни американских баксов:

Следующая остановка, знаменитое кольцо Формула-1 Shanghai International Circuit. Трек открылся в 2004 году и принимает достаточно много видов гонок, включая Формулу-1 и MotoGP:

Переход через бокс к пит-лейну:

И здесь так же мы были среди первых стартовавших на треке, запишите так же и эту победу в наш актив

Лучшая фотка со всего путешествия:

Команда Gumball 3000 снимает репортаж:

Какой обалденный вид ! Наверное здорово видеть заполненные трибуны, поддерживающие тебя:

Мы проехали пару кругов что бы привыкнуть к треку:

Перед тем, как мы ушли на наши первые горячие круги, Лен проверил давление в шинах и сделал несколько других проверок и регулировок, что бы удостовериться что мы не улетим с трека:

Эйли сделал быстрые круги в некоторой тени от всех.. Мы так же угробили весь багаж когда гнали на пределе:

Нам было разрешено сделать всего 3 круга по кольцу и мы доверили отжиг на трассе Лену. Перегрузки в поворотах были так же внушительны:

Температура на бетонной территории была “убейте меня пожалуйста”:

После нескольких быстрых кругов по треку мы дали автомобилю остыть. Это был наш первый Gumball 3000, а Mitsubishi Evo MR был совершенно новой машиной, поэтому мы решили не рисковать. Турбомотор машины 4b11t был на обкатке, и нам не нужны были серьёзные поломки в самом сердце Китая. Но тем не менее Evo X не только соответствовал ожиданиям, он превзошел их. У нас не было никаких серьёзных проблем и машина не отставала от более мощных собратьев. Возможно мы примем участие в Gumball в следующем году на этой же машине.

Это где-то на скорости 100 миль в час, Бам и Данн присоединились к команде Vdub на китайском отрезке ралли:

Случайный бигборд. Что бы это означало, у ребенка есть траектория и цель, и он туда попадает:

Одна из восьми тесяч остановок на заправку. И вот здесь у Evo серьёзный недостаток – очень маленький бак, заправлялись мы как танк. Мы должны были дозаправлятся каждые 200 миль.

SLR выписывает кренделя на асфальте, обратите внимание на полицейского, ничего не предпринимающего:

Моя любимая машина с ралли, Mercedes SLR:

Мы возвращались к этой карте несколько раз. Там были указаны автозаправки, а для нас это было жизненно важно:

Поскольку расход бензина был длянас проблемой, мы отстали от основной группы. Мы нашли хорошего друга, Даррен на Aston Martin. Он так же часто останавливался на заправку. Нам помог один китайский парень, который следовал туда же, куда и мы, таким образом мы не сбивались с курса и проблемы с заправками были частично решены.

Это была остановка на отдых. Каждая наша остановка привлекала много народу:

Нам приходилось гнать из-за всех сил, что бы не отстать от Дарена:

Обьясните мне кто-то как Лен пронёс это через Северо Корейскую таможн. ? Это выглядит как какая-то бомба.

Вид из комнаты отеля:

Наш первый завтрак:

В итоге, я съел все это. Я соглашусь, что подача блюд немного экстремальна

Отель Twin Towers

Северную Корею посещает около 1500 туристов из Запада в год. Обычно, туристы с американским паспортом отказывают в визе, если конечно это не специальное приглашение, например от Массовых игр. Таким образом немало американцы оставляют  свой след в этой стране. Туристы здесь обязаны быть с гидами всё время, никаких исключений. У нашей группы были два молодых гида, которые вот здесь сняли нас на фото:

После общения с ними, мы показали им то, что они никогда не видели – скейтборд и позволили на нём поездить. Здесь Iron и Эйли участ гида делать первые шали на скейтборде:

Iron, Шейх, Эйли:

Фотография в Северной Корее очень сильно контролируется,и как мы покинули отель они попросили нас нигде не снимать. Я попытался сделать кадры на видеокамере, но парень за мной тут же выключил камеру и проконтролировал, что бы её больше не включали:

Одну вещь я таки снял, ихнее дание государственной администрации воистину огромно, экстравагантное сооружение:

Забираем обратно наши паспорта:

Я не понимаю, при всей строгости их законов, как они, увидев вот это, отдали нам всё обратно. Даже притом, что телефоны не работали, они конфисковали все устройства перед тем, как мы въехали в страну. Остается только порадоваться, что всё вернули назад:

Возвращаемся на самолёт в Шанхай. Спасибо Северной Корее за массу впечатлений !

Китайская автошкола:

Небольшая презентация правил дорожного движения, английский был необыкновенным:

Фотография на драйверскую лицензию делали на месте:

Соскучился по своей машине:

Местная администрация сделала торжественный приём гамболлерам. Все эти ребята с красными лентами были подготовленными переводчиками. Для нас это был настоящий сюрприз:

Полицейский эскорт в Шанхай:

Первая остановка на заправке:

Вы можете представить себе как долго это было.Каждая остановка на заправку превращалась в автовыставку для местных жителей, внимание привлекало всё больше и больше:

Это очень паршивая картинка, но только так мы могли узнать где находимся в настоящий момент. Мы купили карту Китая в Гармине и мы думали это даст нам полную картину маршрута. Но если вы посмотрите на экран, вы увидете, что машина не всегда едет по дороге. Так было пока мы были в Китае, GPS постоянно требовал перезагрузки карты. Если вы хотите поездить по грязи, рекам или озерам в этой стране, карта Китая – прямой билет на такое путешествие.

Шестой день ралли не за горами

Мы были невероятно уставшими, но это могло быть куда похуже. Посмотрите на этого парня, он был вдрызг пьяный, и я удивлен как он дошёл до автбуса.

Таможня даёт добро:

Loomis (из Wildboyz и Jackass) нашёл себе место для сна в багажном отделении самолёта:

Мы совершили только одну остановку в Аляске на дозаправку:

мммммммммм…  Лапша с сосиской из северного оленя и креветки в кляре… мои любимые. Снек бар в Аляске приятно порадовал. Я отказался от игры в боулинг с Рудольфом и нашел кое что ещё чем себя занять на 7 часовом перелёте в Китай, потом в Северную корею:

Быстрая пересадка в Китае:

Райан Данн и Бам Маргера, Jackass:

Билет в Северную Корею:

Последняя возможность перед Северной Корей попробовать западный образ жизни

Газеты из самолёта по пути в  Корею:

Только один самолёт в аэропорту:

Я не знаю чем они занимаются, но выглядят внушительно:

Нам сказали что это самый большой стадион в мире и может вместить в себя 250 тыс. человек и это место так называемых Массовых Игр, аналога всемирных Олимпийских Игр. Для тех кто не в курсе, Массовые игры – громадное событие с десятками тысяч участников. Не похожие на Олимпиаду, Массовые игры делают акцент на командные виды спорта вместо индивидуальных соревнований. Это событие имеет большое значение для разной политической пропаганды. Честно, это самое посещаемая и сумашедшая вещь, которую мне доводилось видеть в своей жизни:

Буквы, которые вы видите, созданы 20 тысячами людей, держащий карточки.

Джеки из Gumball 3000:

Мегакар Феррари Энцо собственной персоной:

Старт третьего отрезка ралли в Сан Диего с 7-й улицы:

Так или иначе мы добрались в аэропорт Викторвиля, о существовании котопого не догадывались даже местные жители.

Организаторы догадывались, что все мы сильно устали, поэтому во время ожидания самолёта в нашем распоряжении были лужайка для гольфа, кинотеатр с кондиционером и попкорн:

Мы летели в одном из персональных самолётов Марка Кубана. Внутри было невероятно роскошно:

Мы никогда не забудем осмотр вещей охранной:

Весь путь в первом классе:

Шейх играется с видеокамерой:

В Вегасе…

Этот мужик из Франции получил выговор от охраны за слишком буйные веселья с девочками из отеля:

Четвертый день будет скоро. Северная Корея, готовся !

На выходе мы столкнулись с SLB, который только что стартовал ралли. Лучше поздно чем никогда:

Турбо-фольксваген жжёт !

Команды 5&A Dime и Rogue Status участвовали в ралли только японских машинах. На всем протяжении ралли наш 4-дверный, 4 цилиндровый, турбо EVO с 4-мя пассажирами на равных ехал с большими собаками вроде спорткаров. Evo так же не отставал и от экзотических каров, и вы можете честно рассказать об этом многим владельцам спорткаров:

Наш тернистый путь к чекпоинту мы успено разбавили легких завтраком в отеле Хилтон:

Это моё фото фаворита ралли, Ford GT40 в черной матовой раскраске:

Следующая остановка застала нас в Сан Диего и быстрая остановка по сути на выставке So-Cal Euro. Трой из команды Group 5 был одним из парней, участвовавщих в мероприятии. Он был так же одним из наших спонсоров и очень помог нам с машиной. Спасибо Трой!

Слева направо: Лен, Железный Майк, я, Фил ( Modern Image) и Трой ( Group 5). Я хочу отдельно поблагодарить Фила за наклейки и за то, что был с нами всё время до самого финиша.

Новый Skyline. Думаю буду на нём участвоват в следующем Гамболе:

Финиш второго дня был в отеле Ivy в Сан Диего. Мы пропустили пару остановок по пути и таким образом пришли в Сан Диего первыми. Мы сжульничали…

Шоу каров на парковке отеля. Вместе с Бугатти Вейрон:

Наша семья поддерживает нас:

Кубинские братья в действии:

Второй день был коротким днём события и это было здорово, мы увиделись со своими домашними, ведь Сан Диего – наш родной город. Описание третьего дня скоро будетт.