Dodge Viper от легендарной Hurst Performance Vehicles
Hurst Performance Vehicles, одна из самых уважаемых и известных фирм в автомобильном мире, приоткрыла завесу тайны относительно своего нового проекта Hurst/Viper. Именно этот спорткар ознаменует полувековую годовщину HPV, потому название у авто будет соответствующее – 50th Anniversary Hurst/Viper. Мощности и тяги у Viper хоть отбавляй, V10 объемом 8.4 литра и мощностью 600 л.с. снимает все вопросы. Потому было решено сосредоточится на дизайне спорткара. Hurst/Viper по традиции будет в двух исполнениях – черный или белый, в обоих вариантах с золотыми полосками. Компания Hurst издавна славилась переключателями скоростей, потому инженеры компании не могли не установить переключатель без золотой оправы. Комплект дисков для Hurst/Viper доступен размером 19 или 20 дюймов на резине Michelin Pilot Sport PS2. В интерьере приятно удивлят кожаные ковши Katzkin с эмблемой Hurst, вставками перфорированной кожи, обрамлением золотых нитей, а весь цвет интерьера будет в тёмно-серых тонах. Тем не менее, совсем уж без технического вмешательства не обошлось, инженеры установили регулируемую подвеску Eibach и выпускную систему Corsa.
Dodge Challenger получил 5 звезд
В прошлом американские muscle-car’ы не отличались высоким уровнем безопасности. Они не щадили не пассажиров, не пешеходов. Поэтому семейные люди редко ездили на Camaro, Mustang и Challenger. Еще бы, какая женщина захочет посадить своего ребенка в “железного Потрошителя”! Поэтому и приходилось в прошлом горячим парням пересаживаться на “пресные” Volvo.
Новый Dodge Charger для американских копов
Уже совсем скоро американская полиция получит новый патрульный автомобиль, который стал ещё мощнее, чем прежде. Речь идёт о перехватчике Dodge Charger, который оснащён 5,7-литровым двигателем Hemi V8 мощностью 368 л.с. с максимальным крутящим моментом 535 Нм, что на 28 л.с. и 7 Нм больше, чем у предыдущей версии модели.
“Украинский” Dodge Viper SRT10 от DC Performance
Еще один автомобиль из украинского клуба американских авто, ставший героем большой журнальной статьи – это тюнингованный Dodge Viper SRT10, принадлежащий сооснователю Detroit Clan – Сергею, также известному в узких кругах, как “che_guevara“. Журнал TUNING опубликовал восьмиполосный материал про эту машину в сентябрьском номере за этот год, причем Viper украшает обложку издания. Как и “Апельсинчик” Z06, этот Viper существенно отличается от серийной машины 2005 года: силами ателье DC Performance установлен компрессор, улучшена подвеска, а аскетичный салон преобразился после полной перешивки высококачественной кожей и алькантарой.
Dodge Viper побил рекорд Нюрбургринга
Dodge Viper SRT10 ACR побил на днях лучшее достижение Нюрбургринга, принадлежавшее до этого Corvette ZR1, пройдя трассу за 7:22.1. Таким образом, Viper прошёл «Северную петлю» на 4 секунды быстрее Chevrolet Corvette ZR1 и на 7 секунд быстрее Nissan GT-R.
Автомобиль под управлением опытного пилота серии WTCC (FIA World Touring Car Championship) Тома Коронела пронёсся по трассе, буквально шокировав толпу очевидцев рекорда, и занял первую строчку в списке таких грандов, бывших в своё время рекордсменами Нюрбургринга, как Corvette ZR1, Nissan GTR, Lexus LF-A и Zonda F Clubsport.
Тем самым Viper доказал, что его рано ещё списывать со счетов. Как мы видим, спорткар ещё может кое-что продемонстрировать, особенно когда за его рулём сидит такой профессионал, как Том Коронелл, участвовавший ранее в “24 часах Нюрбургринга”.
Легенда против иконы: Corvette против Viper, эксклюзив от AUTOCAR
Мы уже писали про наделавший много шума 700-сильный Corvette Z06 Артемия Сурина, но на этом славная история не закончена. Что бы по праву занять место самого быстрого автомобиля в Украине, Корвету предстоит потягаться с Dodge Viper 8.4л. V10, и вот что из этого вышло:
Экспетира AUTOCAR: Dodge Viper ACR – усовершенствованные аэродинамические характеристики и подвеска – залог успеха на треке
Первый вердикт
Страдает от любых изъянов дороги, но на треке просто великолепен. Его 600 л. с. входят в ту же лигу, что и Ferrari 599. Но в случае с Dodge Viper ACR эти «лошадки» (точнее, их 592) тянут машину, которая на 175 кг легче соперника. Более того, американцы могут купить созданный для трека Viper почти на $10 тыс. дешевле, чем неженку по имени Porsche 911 GT3.
После одного заезда на треке видно, что этот коммуникабельный «янки» может «съесть» заднемоторного «немца» за один присест. Пять минут на дороге общественного пользования – и ясно, что Dodge со своим V10 выводит понятие «жесткий» на новый уровень.
Экстремальный Dodge Viper SRT10 ACR
Внимание — Dodge Viper SRT 10 присел на диету. Мастера компании представили на неделе трековый вариант гоночной иконы суперкаров — Viper SRT10 ACR, который значительно потерял в массе и приобрёл уж очень вызывающую оптику. Одним словом — змеюка, которая будет представлена на автосалоне в Лос Анджелесе.
Под капотом красавца работает «прежний» 600-сильный агрегат с рабочим объёмом в 8,4 л и максимальным крутящим моментом в 760 Нм, где силовая передача осуществляется с помощью шеститсупечатой механики на задний привод — всё про прежнему. Разгон до «сотки» — меньше чем за четыре секунды, а максимальная скорость составляет почти 310 км/ч.
Dodge обновил гремучий Viper SRT 10
Dodge прибавил газку и слегка доработал свой топовый кар Viper SRT10, который получил более продуктивное силовое ядрышко и слегка модифицированный боди-кит.
Основное отличие от прежнего — это силовик. Мощность теперешнего 8,4-литрового движка будет составлять 612 лошадиных сил, а крутящий момент — 760 Нм. Разгон до сотни осуществляется за 3,7 секунды, а максимальная скорость составляет 326 км/ч.
