Луи Эджи – житель небольшого городка Norman Wells с численностью населения 760 человек, расположенный на северо-западе Канады в 690 км от ближайшего крупного населенного пункта. Как-то раз, Луи Эджи купил десяток лотерейных билетов. Он и не предполагал, что окажется победителем лотереи, разыгрававшей в качестве суперприза выступит автомобиль Koenigsegg CCX. Вот незадача, что ему делать с этим суперкаром в своем городке, где и дорог то толком нет. Да, дорогой читатель, жестокая штука фортуна. Канадец, не раздумывая, отказался от машины, максимальная скорость которой равна 400 км/ч. Конечно, приз ему все таки достался, только в виде денежного вознаграждения.

источник: carsguru.net

Шведкая компания Koenigsegg – производитель суперкара CCX – собирается пополнить свой модельный ряд 700-сильным спортивным седаном. Об этом, как пишет журнал CAR, заявил руководитель представительства Koenigsegg в Дубае Андреас Петре (Andreas Petre). Прототип новинки покажут весной 2009 года на автосалоне в Женеве, а серийная машина будет готова к 2011 году.

По словам Петре, новый автомобиль будет разработан практически “с нуля” – он получит собственную платформу и кузов из карбона, а также новый двигатель. Скорее всего, это вновь будет турбированная “восьмерка”, но “не такая”, как у Koenigsegg CCX. А главные преимущества будущего седана – его малый вес и продуманная аэродинамика, благодаря чему он сможет разгоняться до 350 километров в час.

Несмотря на практичный кузов и более низкую, чем у CCX, цену, седан Koenigsegg вряд ли станет по-настоящему массовой машиной. Руководство шведской марки предполагает, что в год будет выпускаться не больше 70-80 автомобилей. Причем половина из них отправится в США, 30 процентов – в Азию, а оставшиеся седаны предназначены для покупателей с Ближнего Востока.

Когда речь идет о суперкарах, последнее, что приходит на ум – это что, что они могут быть на биотопливе. И наоборот, говоря о биотопливе, представляется что-то непривлекательное на вид и далеко не самое быстрое. Но это не тот случай. Суперкар Koenigsegg CCXR, модификация обычной модели CCXR, резко меняет представление об автомобилях на экологически чистом топливе. Ведь этот легковесный автомобиль обладает биотопливным двигателем V8 мощностью 1018 ЛС и способен разгоняться до 100 км/ч за 2,7 секунды! Максимальный крутящий момент при этом достигает 1060 Нм на 6100 оборотах в минуту. Такие показатели достигаются благодаря более высокому октановому числу биотоплива (E85) и лучшей способности к охлаждению. О максимальной скорости, которую сможет достигать этот суперкар, пока не говорится, но она вполне может превысить 400 км/ч. Так что…не стоит недооценивать биотопливо и его истинные возможности Но цена…Цена кажется такой же фантастичной, как и все перечисленное выше…1,5 миллиона евро – и эта малышка ваша.