<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Блог &#187; BMW M6</title>
	<atom:link href="http://gtworld.com.ua/tag/bmw-m6/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://gtworld.com.ua</link>
	<description>Описание вашего блога</description>
	<lastBuildDate>Thu, 02 Sep 2010 16:39:05 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.5</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>История одного соперничества на Дмитровке</title>
		<link>http://gtworld.com.ua/istoriya-odnogo-sopernichestva-na-dmitrovke/</link>
		<comments>http://gtworld.com.ua/istoriya-odnogo-sopernichestva-na-dmitrovke/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 May 2009 08:10:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[MOSCOW UNLIM 500+]]></category>
		<category><![CDATA[Audi RS6]]></category>
		<category><![CDATA[BMW M6]]></category>
		<category><![CDATA[EvoTech]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://gtworld.com.ua/?p=1975</guid>
		<description><![CDATA[
Нешуточный спор разгорелся 9 мая на Дмитровке между двумя болидами от ателье  EvoTech &#8211;  Audi RS6 и  BMW M6. Несмотря на полный привод и массу RS6, выяснить абсолютного победителя в старте сходу на ускорение не удавалось достаточно долго. А то и вовсе неудалось &#8211; чаще машины ехали нос к носу, чуть реже [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-medium wp-image-1976" src="http://gtworld.com.ua/wp-content/uploads/2009/05/img_4378-450x299.jpg" alt="" width="450" height="299" /></p>
<p>Нешуточный спор разгорелся 9 мая на Дмитровке между двумя болидами от ателье <a href="http://gtworld.com.ua/tag/evotech/" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  EvoTech"> EvoTech </a>&#8211; <a href="http://gtworld.com.ua/tag/audi-rs6/" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  Audi RS6"> Audi RS6 </a>и <a href="http://gtworld.com.ua/tag/bmw-m6/" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  BMW M6"> BMW M6.</a> Несмотря на полный привод и массу RS6, выяснить абсолютного победителя в старте сходу на ускорение не удавалось достаточно долго. А то и вовсе неудалось &#8211; чаще машины ехали нос к носу, чуть реже впереди оказывалась М6, ещё реже RS6. С места RS6 до 28<a href="http://gtworld.com.ua/tag/2007/" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  0">80 </a>км\ч была впереди, затем М6 непременно настигала ипроходила RS6. Впрочем, вот видеохронология:</p>
<p><span id="more-1975"></span></p>
<p>Старт с места, вид из салона М6. Полноприводный RS6 проспал старт, после старта соперники ехали ровно:</p>
<p><object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/b0YW18RBJCc&amp;rel=0"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/b0YW18RBJCc&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object></p>
<p>Старт с хода, вид из салона М6. Сначала на 1\4 корпуса RS6 впереди, за 25<a href="http://gtworld.com.ua/tag/2007/" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  0">50 </a>км\ч М6 примерно так же опережает RS6:</p>
<p><object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3mDsv60N6MM&amp;rel=0"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/3mDsv60N6MM&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object></p>
<p>Старт с хода, вид из салона RS6. До 28<a href="http://gtworld.com.ua/tag/2007/" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  0">80-</a>ти км\ч RS6 плавно увеличивала отрыв всего до полукорпуса:</p>
<p><object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_VzfyHHRxlE&amp;rel=0"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/_VzfyHHRxlE&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object></p>
<p>Старт с хода, вид из салона RS6. Где-то до 22<a href="http://gtworld.com.ua/tag/2007/" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  0">20-</a>ти M6 была впереди, после до 31<a href="http://gtworld.com.ua/tag/2007/" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  0">10-</a>ти впереди на полкорпуса RS6:</p>
<p><object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/68wR94Mq3vE&amp;rel=0"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/68wR94Mq3vE&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://gtworld.com.ua/istoriya-odnogo-sopernichestva-na-dmitrovke/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Gumball 2007 отменён из-за аварии</title>
		<link>http://gtworld.com.ua/gumball2007_canceled/</link>
		<comments>http://gtworld.com.ua/gumball2007_canceled/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Jun 2008 08:32:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gumball 2007]]></category>
		<category><![CDATA[Gumball 3000]]></category>
		<category><![CDATA[Rally news]]></category>
		<category><![CDATA[2007]]></category>
		<category><![CDATA[BMW M6]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://gtworld.com.ua/?p=94</guid>
		<description><![CDATA[
Суперрали  Gumball 3000, которое проходило по дорогам Европы, прекращено из-за аварии со смертельным исходом. Надо сказать, что власти многих европейских стран выступают против проведения подобных соревнований, которые провоцируют нарушения ПДД. Ведь  Gumball 3000 проводится среди любителей, а одним из главных условий участия в этих соревнованиях является наличие дорогого шикарного автомобиля.

Смысл  Gumball 3000 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-medium wp-image-95" title="gumball2007team72crash1" src="http://gtworld.com.ua/wp-content/uploads/2008/06/gumball2007team72crash1-450x249.jpg" alt="" width="450" height="249" /></p>
<p>Суперрали <a href="http://gtworld.com.ua/tag/gumball-3000/" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  Gumball 3000"> Gumball 3000,</a> которое проходило по дорогам Европы, прекращено из-за аварии со смертельным исходом. Надо сказать, что власти многих европейских стран выступают против проведения подобных соревнований, которые провоцируют нарушения ПДД. Ведь <a href="http://gtworld.com.ua/tag/gumball-3000/" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  Gumball 3000"> Gumball 3000 </a>проводится среди любителей, а одним из главных условий участия в этих соревнованиях является наличие дорогого шикарного автомобиля.</p>
<div><span id="more-94"></span></div>
<p align="justify">Смысл <a href="http://gtworld.com.ua/tag/gumball-3000/" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  Gumball 3000"> Gumball 3000 </a>состоит в том, чтобы проехать по различным странам Европы. Причем, участникам даются только контрольные точки маршрута, а по каким дорогам они туда доедут и с какой скоростью уже не имеет значения. Нынешнее ралли стартовало 28 апреля из Лондона. Далее участники должны были посетить Стамбул, Афины, Тирану, Братиславу, Берлин и снова вернуться в Лондон.</p>
<p align="justify">Как только <a href="http://gtworld.com.ua/tag/gumball-3000/" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  Gumball 3000"> Gumball 3000 </a>стартовало, полиция европейских стран была приведена в состояние повышенной готовности. И уже в Германии полиция задержала около 7<a href="http://gtworld.com.ua/tag/2007/" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  0">70 </a>владельцев дорогущих машин, таких как Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley, Ferrari &#8211; они были пойманы за превышение скорости.</p>
<p align="justify">И вот вчера случилось то, чего так опасались власти. В ходе безумной гонки в аварии погибли ни в чем не повинные люди. Трагедия произошла на территории Македонии. По предварительным данным, автомобиль Porsche 911 с англичанами Ником Морли и Мэттом МакКонвилом на борту врезались в Volkswagen Golf, которым управлял 67-летний Владимир Сепулиоски. Он скончался в больнице. Его жена, которая также находилась в Golf, сейчас находится в реанимации на грани жизни и смерти.</p>
<p align="justify">А вот виновники ДТП попытались скрыться с места происшествия. По словам полиции, они уехали на <a href="http://gtworld.com.ua/tag/bmw-m6/" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  BMW M6"> BMW M6 </a>с русскими номерами. Однако потом Ник Морли и Мэтт МакКонвил были задержаны.</p>
<p align="justify">После трагедии организаторы <a href="http://gtworld.com.ua/tag/gumball-3000/" class="st_tag internal_tag" rel="tag" title="Записи, помеченные с  Gumball 3000"> Gumball 3000 </a>официально объявили о прекращении гонки. При этом они особо подчеркивают, что эта первая трагедия за все девять лет проведения подобных соревнований. Но, не исключено, что она будет и последней.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://gtworld.com.ua/gumball2007_canceled/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
