Официальный трейлер Pagani Zonda R

апреля 6, 2009 · Posted in Pagani Zonda, Supercars, Video · Комментариев нет 

Одним из самых ярких суперкаров на моторшоу в Женеве был R. Это дьявольская смесь инженерной мысли, креативности и любви к скорости. В Пагани разработали официальный трейлер к новому трек кару. Видео ниже:

Read more

Авария эксклюзивного суперкара Pagani Zonda F в Польше

декабря 26, 2008 · Posted in Pagani Zonda, Supercars, Новости · Комментариев нет 

Авария эксклюзивного суперкара Pagani Zonda F в Польше

Как известно, средне-моторный итальянский спортивный автомобиль является одним из самых редких суперкаров на планете. В год выпускается не более 10 экземпляров. Всего же за 10 лет существования было выпущено 95 машин. Что касается версии то она еще более эксклюзивная. Предположительно, в мире должно существовать не больше 25 таких “бриллиантов на колесах”. Под капотом красавицы располагается 600-сильный 7.3-литровый способный набрать “сотню” за 3.5 секунды и разогнать суперкар до 350 км/ч.

Read more

История автомобильной марки Pagani

августа 28, 2008 · Posted in Pagani Zonda, Supercars · Комментариев нет 

Суперкары марки по признанию автомобильных аналитиков имеют самый необычный и самобытный облик из всей суперкаровской братии.  К примеру, один из семейства суперкар — один из самых дорогих и скоростных автомобилей в мире. На гоночном треке Нюрбургринг он показал второе время в классе серийных моделей, проиграв победителю Porsche Carrera GT всего 4 секунды. Соперников на трассе у него мало. Ведь не зря эту модель назвали в честь легенды Формулы-1. Итальянский производитель — один из немногих, кто смог бросить вызов именитым землякам из Ferrari и Lamborghini.

Read more

Pagani Zonda F

августа 2, 2008 · Posted in Gumball 3000 · Комментариев нет 

На автосалоне в Женеве, производитель суперкаров представил ”разогнанный” вариант своего купе — видимо для тех, кому не хватает мощности обычных вариантов Версия F получила 7,3-литровый двигатель от мерседесовского подразделения AMG, мощность которого была поднята с 555 л.с. до 602 л.с., а крутящий момент — до 760 Нм при 4000 оборотах. Таким образом отношение веса машины к ее мощности достигло 2,04 кг/л.с. Резвая машина, однако до серийного шведского Koenigsegg CCR c 806 л.с. и весом в 1180 кг еще далеко.

Read more